TURBINAS AUTOMOTIVAS - TURBO DIESEL

O turbo é utilizado na mecânica como um artifício para aumento de potência em motores a combustão. Para tanto, é empregada uma peça conhecida como turbocompressor ou turbo (de turbina). Não deve ser confundido com o compressor que usa parte do torque do motor, também conhecido como compressor mecânico.

Audi (A3 1.8 T 150cv, A3 1.8 T 180cv, S3 225cv, A3 2.0 FSI 200cv) Bugatti (Veyron quadri-turbo 3591cv) Fiat (Marea Turbo 182cv, Tempra Turbo/Stile 165cv, Uno Turbo 118cv, Grande Punto 1.4 155cv ou 1gfgdrhdmpé 20v Turbo 220cv)) Mazda (CX-7 245 Hp) Peugeot (207 1.6 THP 150cv, 308 1.6 THP 150cv) Opel Vauxhall GM (Astra 2.0 16V Turbo 200cvs, Astra VXR 240cvs, Zafira OPC 200cvs, Zafira VXR 240cvs) Volkswagen (Golf GTI 1.8L 20v 350cv com gasolina premium ou 180cv com gasolina comum, Gol 1.0L 16v Turbo 112cv) Porsche (Porsche 911, actualmente com 620cv na versão GT2 RS) Lancia Delta (1.8 16v com turbo + compressor 450cv)] Ford (Fiesta 1.0 Supercharger 95cvs, EcoSport 1.0 Supercharger 95cvs) Mercedes-Benz (SLK 230 Kompressor, SLR McLaren, C230) Jaguar (XKR, XJR) Lancia Delta

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